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ZJ-12S 匝間耐壓試驗儀 繞組匝間沖擊耐電壓測試儀
發(fā)布時間： 2014-07-22 點擊次數(shù)： 486次ZJ-12S 匝間耐壓試驗儀 繞組匝間沖擊耐電壓測試儀ZJ-12S 匝間耐壓試驗儀 繞組匝間沖擊耐電壓測試儀
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ZJ-12S 繞組匝間沖擊耐電壓測試儀
由于儀器能提供較高測試沖擊電壓和承受較大負(fù)載能力，因此特別適用于中小型交直流電機(jī)制造廠作匝間耐壓試驗用。本儀器是貫徹GB755-87，GB14711-93標(biāo)準(zhǔn)的一種新型儀器，是提高我國電機(jī)絕緣測試水平和可靠性的*的手段。 符合標(biāo)準(zhǔn)JB/T 9615.1-2000《交流低壓電機(jī)散嵌繞組匝間絕緣試驗方法》
ZJ-12S的適用范圍：滿足額定工作電壓380V－6600V，≤500KVA的各種型號的微電機(jī)等中小型電機(jī),高壓電機(jī),發(fā)電機(jī)。亦滿足摩托車、汽車行業(yè)等低壓直流電機(jī)，起動電機(jī)，吸塵器電機(jī)及Y80-Y355電機(jī)全部適用。
ZJ-12S 繞組匝間沖擊耐電壓測試儀主要技術(shù)參數(shù)：
峰值電壓： 500V-10KV (ZJ-12S) 峰值測試誤差：≤5%
波形上升時間：0.1μS-0.5μS
工作電源：220V±5% 50Hz 功耗：小于800W
外形尺寸：90 cm×46cm×55cm 重量：約70Kg具有三相交流電機(jī)換相測試功能
一、概述
ZJ-12S匝間耐壓試驗儀是采用脈沖波形比較法，以高壓脈沖對電機(jī)或線圈繞組進(jìn)行等效過電壓模擬試驗。通過儀器顯示的波形觀察，對比與分析，能迅速正確的判定繞組的匝間絕緣好壞。對匝間短路，線圈電暈放電，局部短路，接線錯誤，線圈平衡等均有良好的鑒別。
ZJ-12S匝間耐壓試驗儀整機(jī)電子控制線路集成化，波形顯示部分采用帶內(nèi)刻度的矩形示波管。Y軸幅值和X軸掃描速率可調(diào)，直流電壓和峰值電壓可在數(shù)字表直讀，整機(jī)各項性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到*水平。
由于儀器能提供較高測試沖擊電壓和承受較大負(fù)載能力，因此特別適用于中小型交直流電機(jī)制造廠作匝間耐壓試驗用。本儀器是貫徹GB755-87，GB14711-93標(biāo)準(zhǔn)的一種新型儀器，是提高我國電機(jī)絕緣測試水平和可靠性的*的手段。
ZJ-12S的適用范圍：中小型電機(jī)（y80—y315），汽車，電動車，摩托車等低壓直流電機(jī)的低阻礙抗繞組。二、ZJ-12S 繞組匝間沖擊耐電壓測試儀工作原理：
當(dāng)線圈發(fā)生直接固體短路故障時，會形成短路匝，將明顯改變線圈的電感電容和電阻，對尚有一定絕緣程度的匝間絕緣薄弱點，在沒有達(dá)到會使薄弱點擊穿而暴露之前，其繞組電感，電阻和電容基本上無明顯變化，因而無法觀察故障。只有當(dāng)試驗電壓超過絕緣薄弱點的耐壓值時，就會造成匝間絕緣擊穿，產(chǎn)生火花放電，伴有放電聲和臭氧，同時明顯改變電感L，電容C和電阻R，因而會改變沖擊試驗電壓波在繞組中的衰減振蕩頻率和衰減速率。
ZJ-12S匝間耐壓試驗儀就是以上述原理為依據(jù)，采用“脈沖波形比較法”來檢驗阻抗對稱，平衡情況的。即具有一定波前時間和規(guī)定峰值的脈沖電壓施加于被試品和參照品后，利用脈沖電壓在兩者中引起的衰減波形的差異來區(qū)別電機(jī)繞組匝間絕緣故障，其差異程度反應(yīng)了線圈繞組匝間故障嚴(yán)重程度，由于施加的高壓脈沖波前時間短，能量小，故被認(rèn)為是無損試驗。三、主要技術(shù)參數(shù)：
1，峰值電壓：0.5—10KV (適用于中小型電機(jī)Y80—Y315，汽車，摩托車，電動自行車及電動工具電機(jī))。
2，峰值測試誤差：≤5%
3，波形上升時間：0.2μS
4，工作電源：220V±5% 50Hz
5，功耗：小于800W
6，外形尺寸：98 cm×50cm×56cm
7，重量：約70Kg
銷售熱線
主營產(chǎn)品：滑觸線，安全滑觸線，剛體滑觸線，多級管式集電器，行車電源指示燈，滑線指示燈，集電器，扁平電纜，H型單級安全滑觸器，電纜滑軌滑車
推薦產(chǎn)品：滑觸線，安全滑觸線，剛體滑觸線，多級管式集電器，行車電源指示燈，滑線指示燈，集電器，扁平電纜，H型單級安全滑觸器，電纜滑軌滑車
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